Є в мене стара-стара книга про вітрильники. Не художня. Наскільки я зрозуміла, цю книжку випустили колись для судомоделістів. І в ній описуються кораблі  і все, що на них є, до найдрібнішої деталі. Всілякі салінги і краспіци так і залишилися для мене темним лісом, я навіть не знаю до чого саме їх чіпляють. А ось описання кораблів, їх переваги, недоліки, чому саме такі вітрила потрібні і чому на більший корабель потрібна менша команда — оце було цікаво.

Саме в цій книжці я знайшла баркентину. Судно у якого пряме вітрильне озброєння лише на одній щоглі. А косі вітрила на інших дозволили зменшити команду — з ними менше мороки, виявляється — збільшили маневренність, та й взагалі зробили чудовим судном для перевезення вантажів. А іще такий корабель має гарний вигляд. І в сучасних вітрильників таке озброєння досить популярне.

На картинці якраз трьохмачтова баркентина. Як у капітана Юміла Велівери.

Якщо що, автор розуміє, що без магії подібний корабель навряд зміг би пройти до слабосолоного озера поміж тими острівцями з їх рослинністю. Але маги там знатні і далі по тексту вони заведуть  нещасний корабель в ще більш дивне місце))

Прочитати про капітана і його корабель можна тут Ліїн із роду со_Ялата