Березень 1947 року. Після успішної оборони Сіаня та накопичення сил, Лі Ченгуан переходить від оборони до стратегічного наступу з метою вийти до узбережжя Тайванської протоки (район Фучжоу–Сямень–Шеньчжень), щоб відрізати японські сили в Маньчжурії від південного Китаю, перекрити комунікації та змусити Квантунську армію капітулювати або відступити. За зиму армія відпочила, переформувалась, доозброїлась як за рахунок Читинського логістичного вузла, так і за рахунок американської допомоги.
Загальна картина наступу.
Мета: Захопити прибережні порти Фучжоу та Сямень. Перекрити Тайванську протоку. Відрізати японські війська в Маньчжурії від постачання з півдня.
Створити плацдарм для майбутнього наступу на Шанхай та Нанкін.
В цей час надходить звістка про звільнення американськими військами острова Тайвань. Необхідність виходу до узбережжя Тайванської протоки стає ще більш важливою. У випадку успішного наступу покращиться логістика і можна буде отримувати допомогу від США морським шляхом – найкоротшим та найоптимальнішим.
Сили «Армії Єдності», березень 1947:
350–400 тис. бійців (з них 120 тис. добре навчених і моторизованих).
450–500 танків (Panther, Tiger I/II, StuG III/IV).
350 літаків (Me-109, Fw-190, Me-110, Ju-87 для підтримки).
300 88-мм Flak, 200 105-мм гаубиць, трофейна японська артилерія.
Логістика: повноцінна залізниця Сіань–Чита + трофейні вантажівки та джипи.
Сили Квантунської армії в Китаї:
250–300 тис. солдатів (розпорошені).
400–500 танків (Type 97, Type 1, трофейні радянські).
200–250 літаків (Ki-84, Ki-61, Ki-44).
Проблеми: розтягнуті комунікації, брак палива, деморалізація після поразок.
Фази наступу.
Підготовка (на протязі січня – лютого 1947) Залізниця працює на повну.
Лі Ченгуан проводить мобілізацію: люди йдуть масово.
Бруннер тренує авіацію: нічні польоти, радари Me-110, координація з зенітками.
Мейер будує мобільні укріпрайони вздовж маршруту.
Флетчер організовує повітряний міст з Індії: боєприпаси, паливо, запчастини.
Моріц веде розвідку боєм та шукає найбільш оптимальні шляхи для наступу.
Перша фаза:
Прорив на схід (березень 1947) Головний удар – зі Сіаня на Лоян–Кайфен–Нанкін.
Мета – прорвати японську оборону в долині Хуанхе.
Тактика:
Panther і Tiger II – в першій лінії (пробивають японські Type 97).
Fw-190 і Me-109 – завоювання переваги в повітрі.
88-мм Flak – як протитанкова артилерія.
Результат: японці відступають. Лоян захоплено за 10 днів. Втрати японців – 40 тис., танків – 180.
Друга фаза:
Вихід до узбережжя (квітень 1947)
Два удари:
Північний – через Шаньдун на Циндао (відрізати Шанхай).
Південний – через Хенань на Фучжоу/Сямень (Тайванська протока).
Повітряна підтримка: Me-110 з радарами атакують японські конвої вночі.
Танки Panther використовують для швидких проривів.
Лі Ченгуан наказує: «Не зупиняйтеся. Не давайте можливості їм перегрупуватися».
Кульмінація: Битва за Фучжоу (травень 1947) Японці кидають останні резерви (80 тис., 150 танків).
Лі Ченгуан використовує німецьку тактику:
Panther – в засідках.
Fw-190 – штурмують японські позиції.
88-мм Flak – знищують японські танки.
Бій триває 7 днів.
Японці відступають.
Фучжоу та Сямень захоплені.
Тайванська протока перекрита.
Квантунська армія в Маньчжурії відрізана від постачання. Американські кораблі з допомогою прямують до узбережжя.
Підсумок наступу.
Втрати «Армії Єдності»: 45 тис. убитими/пораненими, 120 танків, 60 літаків.
Втрати японців: 120 тис. убитими/пораненими, 350 танків, 180 літаків.
Результат: Північний і Центральний Китай звільнено. Японці відступають у Маньчжурію. Лі Ченгуан стає господарем Китаю.
Японці розуміють, що материк втрачено. Американці отримують потужного союзника. Це прискорює переговори.
«Армія Єдності» стає гарантом стабільності в Азії після війни.
Лі Ченгуан після війни стає лідером об’єднаного Китаю. Формування Чан Кайші і Мао Цзедуна втрачають вплив, стрімко зменшуються чисельно, перетворившись на невеликі маргінальні формування.
Фучжоу, узбережжя Тайванської протоки. Нарада штабу «Армії Єдності».
#208 в Фантастика
#65 в Бойова фантастика
моральна деградація, політична сатира., альтернативна історія
Відредаговано: 08.02.2026