Глава 49. Навчання і виховання.

- Я сьогодні дуже рано встав, бо знав, що маю нарешті їхати в Варварівку, бо тьотя Інна вже дуже сумує за своїм улюбленим племінником.

Авжеже сумує! Хіба можна за ним не сумувати?

Зараз набігався, то й спить. Позривав ВЕСЬ горох, навіть недостиглий, одним словом, відповідально поставився до питання збору врожаю. Але він спроживає не бездумно. Андрійчик цінує прекрасне:

- Тьотя, а наріж мені яблуко «човниками»...

Творча особистість, не скибочкамими, а саме човниками. Та хіба ж яблуками наїсися? Ні, звичайно! Тож подаємо товаришу гречану кашу з молоком. Молоко підігрівається, але у Андрійчика вже уривається терпець:

- Воно вже нагрілося!

- Ти ба, він мені каже, що молоко нагрілося! - ніби сердячись каже бабуся.

- Ну звичайно, він же краще знає, - сміюсь я.

- Так, я краще знаю, і не сперечайтеся зі мною! Я вам покажу, як зі мною сперечатися.

Останнє сказано з такою спокійною, трохи зверхньою і геть не агресивною інтонацією, так зазвичай дорослі приструнюють малих.

Виховує всіх нас тут, коротше кажучи. І не лише виховує, а ще і навчає, турбується про наш розвиток. Тож переказує нам науково-популярний фільм (ледь встигла законспектувати):

 «...Катастрофу може викликати недосконалість сигнальної системи. От, наприклад, поїзд експрес. Експрес, тьотя, це значить швідкисний поїзд.... От він мчав, крізь густий туман і машиніст сигналу не побачив. Паровой гудок у кабині мовчав. Останнє, що побачив той машиніст - хвіст іншого потяга.

Розумієш, для попередження машиністів французи використовували просту електричну схему. Внизу потягу є контакт, що чекає на електричний імпульс. Мабуть він десь на колії причеплений цей імпульс... Коротше кажучи, сигнальна система не спрацювала і сталася катастрофа. Поблизу французького містечка Лані це було...»

Я не додала жодного слова, записуючи цю промову. Чотири з половиною роки людині.

Ну и надодачу про безпеку і швидкість дорожньго руху (запишіть там собі, чи що):

- Під час руху потягу є одна серйозна проблема - повітря. Тому низ потягу має бути клиноподібним як у машинах Бугатті (Бугатті!!!!!!). Бугатті своїм носом просто ріже повітря як ніж масло! Тому на потягах має бути саме такий низ.

Зрозуміли? Не сідайте на потяг, якщо низ у нього не клиноподібний!

Радіо «Племінники і Ко» - з нами стаєш розумнішим!