Розділ 10.9: Інтелектуальні транспортні системи: управління дорожнім рухом, безпека дорожнього руху та оптимізація інфраструктури

Інтелектуальні транспортні системи (ІТС) стосуються інтеграції інформаційно-комунікаційних технологій (ІКТ) у транспортні системи для підвищення безпеки, мобільності та стійкості. Концепція ITS виникла в 1970-х роках, оскільки потреба в кращому управлінні транспортними системами зростала зі зростанням урбанізації та автомобілізації.

Перші додатки ITS були зосереджені на управлінні трафіком, таким як координація сигналів і вимірювання швидкості. У 1980-х роках поява мікрокомп’ютерів і цифрових комунікаційних технологій призвела до розвитку складніших систем, включаючи системи управління автострадами, управління інцидентами та системи інформації для мандрівників. У 1990-х роках поява Інтернету та технологій мобільного зв’язку дозволила розробити передові програми, такі як інформація про дорожній рух у реальному часі, зв’язок між транспортним засобом і інфраструктурою (V2I) та інтегровані мультимодальні транспортні системи.

Одним із ключових компонентів ITS є управління дорожнім рухом, яке використовує передові датчики та комунікаційні технології для збору даних про дорожній рух у реальному часі та надання своєчасної інформації водіям і менеджерам транспорту. Це включає такі технології, як камери інтелектуальних транспортних систем (ITS), детектори петель та інші датчики, які можуть виявляти транспортні потоки, затори та аварії.

Іншим важливим компонентом ITS є безпека дорожнього руху, яка використовує технології для зменшення аварійності та підвищення безпеки на дорогах. Це включає вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS), такі як попередження про виїзд зі смуги руху, попередження про лобове зіткнення та адаптивний круїз-контроль, які використовують датчики та алгоритми для допомоги водіям і запобігання аваріям. Крім того, ITS також можна використовувати для керування реагуванням на надзвичайні ситуації, наприклад для автоматичного виклику допомоги у разі аварії.

Оптимізація інфраструктури – ще одна сфера застосування ІТС. Це передбачає використання технологій для оптимізації роботи транспортної інфраструктури, такої як мости, тунелі та шосе. Це можна зробити за допомогою датчиків і систем моніторингу, які можуть виявляти пошкодження або зношеність і завчасно попереджати технічне обслуговування. Крім того, ITS також можна використовувати для керування та оптимізації використання плати за проїзд, паркування та інших транспортних послуг.

В останні роки зростає інтерес до використання підключених і автономних транспортних засобів (CAV) в ITS. CAV можуть спілкуватися з іншими транспортними засобами та інфраструктурою за допомогою зв’язку V2I та між транспортним засобом (V2V), що дозволяє їм працювати ефективніше та безпечніше. Наприклад, CAV можуть використовувати дані про дорожній рух у реальному часі, щоб уникнути заторів, регулювати швидкість, щоб зменшити споживання енергії, і автоматично об’їжджати перешкоди.

використання ІТС стрімко зросло, оскільки транспортні агентства та приватні компанії прагнуть підвищити ефективність і безпеку транспортних систем. Однак впровадження ITS також стикається з проблемами, включаючи вартість розгортання та підтримки інфраструктури, проблеми конфіденційності, пов’язані зі збором і використанням даних, а також необхідність ефективного регулювання та стандартів для забезпечення взаємодії та сумісності між різними системами.